Forma wtryskowa części samochodowych
Opis
1. System nalewania
Odnosi się do części kanału przepływowego, zanim tworzywo sztuczne wejdzie do wnęki z dyszy, obejmującej między innymi główny kanał przepływowy, otwór doprowadzający zimną wodę, przełącznik i zasuwę.
2. System części formierskich:
Odnosi się do połączenia różnych części tworzących kształt produktu, w tym ruchomej matrycy, nieruchomej matrycy i wnęki (wklęsła matryca), rdzenia (wykrojnika), pręta formierskiego itp. Formowana jest wewnętrzna powierzchnia rdzenia, a kształtuje się zewnętrzna powierzchnia wnęki (wklęsła matryca).Po zamknięciu matrycy rdzeń i wnęka tworzą wnękę matrycy.Czasami, zgodnie z wymogami procesu i produkcji, rdzeń i matryca są wykonane z kombinacji bloków roboczych, często z jednego elementu i tylko w łatwo uszkodzonych i trudnych w obróbce częściach wkładki
3, system kontroli temperatury.
Aby spełnić wymagania dotyczące temperatury procesu wtryskiwania matrycy, konieczne jest posiadanie układu kontroli temperatury regulującego temperaturę matrycy.W przypadku termoplastycznej formy wtryskowej, główna konstrukcja układu chłodzenia do chłodzenia formy (można również ogrzać formę).Powszechną metodą chłodzenia form jest utworzenie w formie kanału wody chłodzącej i wykorzystanie krążącej wody chłodzącej do usunięcia ciepła z formy.Oprócz podgrzewania formy, można wykorzystać wodę chłodzącą do przepuszczenia przez nią gorącej wody lub gorącego oleju, a wewnątrz i wokół formy można zainstalować elektryczne elementy grzejne.